河北眾創(chuàng )機床回收專(zhuān)注于二手機床回收，整廠(chǎng)回收，主營(yíng)各種機床回收等，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。跟著(zhù)遠騰一起看下刨床操作規程。



一、 認真執行《金屬切削機床通用操作規程》有關(guān)規則。認真執行下列有關(guān)規則。



二、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床通用規則：

1、 工件的安裝應使作業(yè)臺受力均勻，防止受力不均導致作業(yè)臺變形。

2、 工件裝卡結束后，須先低速移動(dòng)作業(yè)臺，檢查無(wú)磕碰和行程、換向等均無(wú)問(wèn)題后，方可作業(yè)。

3、 作業(yè)臺運轉及橫梁升降禁絕同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后，應再上升少量，以消除絲桿螺母空隙。

4、 作業(yè)臺行程，一般不得少于全行程的三分之一，運用長(cháng)行程時(shí)，速度應低些，以使反向越位行程不大于100毫米為宜。

5、 作業(yè)臺運轉時(shí)肯定制止站在作業(yè)臺面上操作或做其他調正作業(yè)。



三、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床的特珠規則：

（一） 單臂刨床：

1、加工工件寬度作業(yè)臺面寬時(shí)，工件重心對作業(yè)臺中心偏移不得大于作業(yè)臺寬的1/4。

2、作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁的側刀架降到低的方位，筆直刀架放在靠立住一端。



（二） 龍門(mén)刨床：

作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁及側刀架降到低的方位，兩個(gè)筆直刀架應別離靠放在立柱兩側。

河北眾創(chuàng )機床回收公司專(zhuān)注于二手機床回收，整廠(chǎng)回收，主營(yíng)各種名優(yōu)機床回收等，歡迎咨詢(xún)。今天我們來(lái)聊一下關(guān)于數控立車(chē)故障怎么診斷吧。



　　數控立車(chē)又稱(chēng)立式數控車(chē)床，其車(chē)床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺，用來(lái)裝加工件。這類(lèi)機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。



　　數控立車(chē)電氣系統故障的調查、分析與診斷的過(guò)程也就是故障的排除過(guò)程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數控立車(chē)電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀(guān)檢查法

　　這是數控立車(chē)故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢(xún)問(wèn)向故障現場(chǎng)人員仔細詢(xún)問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果，并且在整個(gè)分析判斷過(guò)程中可能要多次詢(xún)問(wèn)。



　　目視總體查看機床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機械手位置等)，各電控裝置(如數控系統、溫控裝置、潤滑裝置等)有無(wú)報警指示，局部查看有無(wú)保險燒煅，元器件燒焦、開(kāi)裂、電線(xiàn)電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機斷電條件下可以通過(guò)觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導線(xiàn)(如伺服與電機接觸器接線(xiàn))的聯(lián)接狀況等來(lái)發(fā)現可能出現故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無(wú)冒煙、打火、有無(wú)異常聲音、氣味以及觸摸有無(wú)過(guò)熱電動(dòng)機和元件存在而通電，一旦發(fā)現立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規電工儀表對數控立車(chē)各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。如用萬(wàn)用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設置的相關(guān)信號狀態(tài)測量點(diǎn)的測量，用示波器觀(guān)察相關(guān)的脈動(dòng)信號的幅值、相位甚至有無(wú)，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

沖壓模脫板的作用



　　脫板是脫料板的俗稱(chēng)，上模脫板的代號簡(jiǎn)稱(chēng)為PSU，脫板上面是止擋板(PPS)，然后是夾板(PHU)、墊板等。當然脫板不止有上脫板，還有下脫料板等。



什么叫脫板呢？



沖壓模脫板的作用是什么呢？

　　“脫”，當然不是指脫光的意思哈。脫光這個(gè)理解也沒(méi)有什么失誤，呵呵。這里的脫的確就是指脫光、脫開(kāi)的意思，意思就是說(shuō)把材料或者產(chǎn)品從模具上卸下來(lái)，俗稱(chēng)“脫料”，當產(chǎn)品卡在模具上下不來(lái)的時(shí)候，俗稱(chēng)“不脫料”，在修理模具問(wèn)題的時(shí)候，經(jīng)常會(huì )碰到“不脫料”的問(wèn)題，比如“xx模具不脫料了，你去修理一下！”，就是指產(chǎn)品粘在模具上下不來(lái)的意思。



　　沖壓模脫板的作用是什么呢？當然個(gè)作用是脫料了，即把產(chǎn)品從模具上卸下來(lái)，想想他還有沒(méi)有別的作用呢？當模具閉合的時(shí)候他是什么樣子的呢？



　　哈哈，想到了吧？當然是要和下模板配合到一起了，和下模板配合到一起是為了達到什么目的呢？當然就是壓料啦。想到了沒(méi)呢？



　　綜合起來(lái)，沖壓模脫板的作用有兩個(gè)，一是脫料、把產(chǎn)品脫開(kāi)；第二個(gè)就是壓料，把材料壓住，以便進(jìn)行折彎、沖孔等工序。



　　你也可以這樣說(shuō)，沖壓模脫板的作用就是脫料和壓料。這樣也可以，表達的很清楚，通俗易懂。

規范沖床操作程序及方法，確保人身安全，設備安全和產(chǎn)品質(zhì)量穩定。 沖床是具有很大風(fēng)險加工機床，須牢固樹(shù)立安全的思想，須嚴格操作流程，嚴防意外發(fā)生。



（一）執行工廠(chǎng)安全技術(shù)守則和本設備操作規程。

(1)上班前檢查沖壓工作區有無(wú)無(wú)關(guān)工件，雜物。清除后檢查上下模具、螺絲有無(wú)松動(dòng)，模具松動(dòng)須重新組合模具。

(2)檢查沖床運行模式，是單手動(dòng)、還是雙手動(dòng)或是腳踏方式。將切換手柄置于選定方式。我公司加工暫時(shí)不需要聯(lián)動(dòng)方式，因此不允許置于聯(lián)動(dòng)位置。

(3)當發(fā)現異常問(wèn)題,比如異常聲響等。排除故障或修理前須將總電源關(guān)閉。

(4)合模時(shí)應停機飛輪停止運轉時(shí)進(jìn)行，合完模具時(shí)手動(dòng)檢查一至二次沖壓行程，無(wú)誤后方可以開(kāi)機。

(5)物品須嚴格按照要求擺放，不得隨意擺放。

下班時(shí)如上下模具有較位或未完成合模工作應掛嚴禁使用警示牌。下班關(guān)閉總電源，關(guān)閉供電箱。



（二）工作前先用手搬動(dòng)飛輪數轉或電紐一開(kāi)即關(guān)，不得突然起動(dòng)，并檢查下列情況。

(1)須檢查機床的潤滑系統、機械系統是否正常。自帶加油泵進(jìn)行加注潤滑油一次，防止曲軸銅套和套軌干磨拉傷。

(2)須檢查離合器、制動(dòng)器是否靈活好用，腳踏板、拉桿、模壓板、螺絲以及各轉運裝置有無(wú)松動(dòng)現象。

(3)須檢查沖頭是否能在導軌上自由移動(dòng)，飛輪是否跳動(dòng)，飛輪離合器是否可靠。

(4)須檢查防護罩、沖模和壓板是否安裝牢固，沖床是否有重復連擊情況。

(5)須檢查推出器的運作是否準確，胚料是否適宜沖壓。

(6)須檢查電氣接地線(xiàn)是否完好、可靠。

河北文安二手液壓機回收中心 文安縣眾創(chuàng )四柱液壓機回收銷(xiāo)售總公司 四柱油壓機用液體作為介質(zhì)進(jìn)行能量的傳遞，適用于金屬材料的拉伸、彎曲、沖裁和冷擠等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成型等等，既然有能量就要有配合的緩沖裝置才能穩定運行。



1、四柱油壓機采用間隙式緩沖裝置，在緩沖開(kāi)始時(shí)產(chǎn)生緩沖制動(dòng)力大，但會(huì )很快降下來(lái)，根本不起什么作用，緩沖效果差，而且緩沖壓力不能進(jìn)行調節，Z大的優(yōu)點(diǎn)就是結構簡(jiǎn)單，一般成品油壓缸中多采用間隙式緩沖裝置。



2、可調節式緩沖裝置，當油壓機緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋的內孔時(shí)，柱塞堵住回油口，通過(guò)節流閥回油腔內緩沖壓力升高活塞減速，緩沖效果很差，當活塞反向運動(dòng)時(shí)壓力油通過(guò)單向閥很快進(jìn)入到油壓缸內，活塞不會(huì )因為推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢的現象，可調節式緩沖裝置可以根據負載情況調整節流閥開(kāi)度的大小，改變緩沖壓力的大小，因此油壓機使用范圍比較廣泛。



3、可變節流式緩沖裝置，在四柱油壓機的緩沖柱塞上開(kāi)有三角節流溝槽，節流面積隨著(zhù)緩沖行程的增大而逐漸減小，在緩沖過(guò)程中能自動(dòng)改變節流口的大小，因而緩沖作用均勻沖擊壓力小，缺點(diǎn)就是結構比較復雜。



緩沖裝置多屬于油壓機可選附件，還有移動(dòng)工作臺，光幕安全保護裝置，油冷卻裝置，觸摸式工業(yè)顯示屏，換模用浮動(dòng)導軌和滾動(dòng)托架，上置式油壓系統以及滑塊鎖緊機構等的，當然是要另外加錢(qián)的。

文安回收車(chē)床



　　車(chē)床是通過(guò)用車(chē)刀對旋轉工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還能用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床能用于加工軸、盤(pán)、套與其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用廣的一類(lèi)機床。



　　1、古代滑輪、弓形桿“弓車(chē)床”。早在古埃及時(shí)代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著(zhù)它的中心軸旋轉時(shí)用刀具進(jìn)行車(chē)削的技術(shù)。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車(chē)削的木材，利用樹(shù)枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉動(dòng)木材，并手持刀具而進(jìn)行切削。



　　這種古老的方法逐漸演化，發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來(lái)回推拉弓使加工物體旋轉從而進(jìn)行車(chē)削，這便是“弓車(chē)床”。



　　2、中世紀曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車(chē)床”。到了中世紀，有人設計出了用腳踏板旋轉曲軸并帶動(dòng)飛輪，再傳動(dòng)到主軸使其旋轉的“腳踏車(chē)床”。16世紀中葉，法國有一個(gè)叫貝松的設計師設計了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車(chē)螺絲用的車(chē)床，可惜的是，這種車(chē)床并沒(méi)有推廣使用。



　　3、十八世紀誕生了床頭箱、卡盤(pán)。到了18世紀，又有人設計了一種用腳踏板和連桿旋轉曲軸，可以把轉動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車(chē)床上，并從直接旋轉工件發(fā)展到了旋轉床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤(pán)。