1900年前后，人造磨料的發(fā)展和液壓傳動(dòng)的應用，對磨床的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。隨著(zhù)近代工業(yè)特別是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，各種不同類(lèi)型的磨床相繼問(wèn)世。例如20世紀初，先后研制出加工氣缸體的行星內圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床和帶電磁吸盤(pán)的活塞環(huán)磨床等。

平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障原因及排除方法有哪些?
答：平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障產(chǎn)生的原因及排除方法如下：
（1）主軸動(dòng)平衡精度差，應重新調整，進(jìn)行動(dòng)平衡檢測并修復。
（2）若確認主軸、軸承間隙過(guò)大，應重新調整，前軸承間隙為0.008mm，后軸承間隙為0.012mm。
（3）臺面潤滑油過(guò)多或過(guò)少，應調整導軌潤滑油至適量，以工作臺導軌面上有濕潤的潤滑油但不滴下為宜。
（4）若砂輪衡不合格，做好砂輪衡，必要時(shí)作二次衡。
（5）砂輪修整粗細不一致，應重新修整砂輪，使砂輪粗、細適中。
（6）進(jìn)給量不超過(guò)0.02mm，并分粗磨、精磨。
（7）應消除機床振源：臺面沖擊，工作臺齒條、齒輪嚙合間隙過(guò)小，機床附近有振源等。

磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法有哪些?
答：磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法如下：
（1）主軸與軸承間隙過(guò)小。應嚴格按工藝要求對軸承間隙進(jìn)行調整。
（2）主軸前后軸承不同軸。裝配時(shí)要借用定心套，前后軸承的同軸度。
（3）主軸潤滑油過(guò)少。應清潔潤滑油及油箱，每6個(gè)月更換一次，軸承有合適的輸入油量，避免臟物嵌入軸瓦。
（4）主軸裝配不符合要求。應檢查重新裝配并裝配時(shí)各零件位置的正確性。

平面磨床導軌磨損修復方法有哪幾種?
平面磨床導軌修復視導軌磨損情況的不同，通常采用以下三種方法：
（1）用導軌磨床直接修磨床身導軌，配磨工作臺導軌。這種方法不需再刮削、修復接觸點(diǎn)，只需配磨工作臺導軌后，修復其接觸面積即可。
（2）用導軌磨床修磨床身導軌，再配刮工作臺導軌，修復接觸點(diǎn)。
（3）用全刮削方法修復床身、工作臺導軌，修復工作量大。

床身導軌修復前應做好以下準備工作：
卸下前罩，松開(kāi)操縱箱與床身之間的緊固螺釘。
松開(kāi)臺面手搖機構、進(jìn)給機構與床身的聯(lián)接螺釘，上述螺釘松開(kāi)24h以上，以消除導軌的應力變形。
24h后再緊固全部松開(kāi)的螺釘；裝上操縱箱、前罩，并緊固，使床身導軌處于預載荷狀態(tài)。然后送磨床修復或進(jìn)行刮削修復。

磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。 大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。