現代社會(huì )中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實(shí)是變壓器增加的數量遠遠大于退運變壓器的數量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著(zhù)為了通過(guò)管理變壓器全生命周期的全過(guò)程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

阻燃的含義：在規定試驗條件下，試樣被燃燒，在撤去火源后，火焰在試樣上的蔓延僅在限定范圍內并且自行熄滅的特性，即具有阻止或延緩火焰發(fā)生或蔓延的能力。阻燃電纜
電線(xiàn)電纜電纜的燃燒是由于外部加熱而產(chǎn)生了易燃氣體，要達到阻燃的目的，抑制引起燃燒的三要素，即：可燃氣體、熱量和氧氣。因此，阻燃電線(xiàn)電纜一般采用的方法就是在絕緣、護套和填充等材料中，添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物，從阻燃的角度來(lái)評價(jià)，這是的方法，但是，由于這些材料中含有鹵化物，在燃燒時(shí)釋放大量的煙霧和鹵化氫氣體，所以，火災時(shí)的能見(jiàn)度低，給人員的安全疏散和消防帶來(lái)很大的妨礙，而人則更多地為有毒氣體窒息致死。

在電力電纜導體負載電流通過(guò)一定量的時(shí)候，就一定會(huì )發(fā)熱的，隨著(zhù)負載電流會(huì )不斷地增大，電纜表面的溫度也就越來(lái)越高，假如不及時(shí)加以處理的話(huà)，后果其實(shí)也是可想而知的。就例如：聚氯乙烯型電纜，是以線(xiàn)芯的溫度是70度做為上限而考慮的，表面的溫度會(huì )低大約5度～10度。所以電纜表面的溫度在60度以下基本就是安全的了，從電源的維護方面進(jìn)行考慮的話(huà)，當然是溫度越低越好啦。

電纜的型號選擇不恰當，就導致了使用的電纜的導體截面太小了，在運行的過(guò)程中產(chǎn)生了過(guò)載現象，在經(jīng)過(guò)了長(cháng)時(shí)間地使用之后呢，電纜的發(fā)熱以及散熱的不平衡也就造成產(chǎn)熱的現象了。

電纜老化原因:外力損傷。由近幾年的運行分析來(lái)看，尤其是在經(jīng)濟高速發(fā)展中的 海浦東，現在相當多的電纜故障都是由于機械損傷引起的。比如：電纜敷設安裝時(shí)不規范施工，容易造成機械損傷;在直埋電纜上搞土建施工也極易將運行中的電纜損傷等。有時(shí)如果損傷不嚴重，要幾個(gè)月甚至幾年才會(huì )導致?lián)p傷部位擊穿形成故障，有時(shí)破壞嚴重的可能發(fā)生短路故障，直接影響電『艤J和用電單位的安全生產(chǎn)。

電纜老化原因:化學(xué)腐蝕。電纜直接埋在有酸堿作用的地區，往往會(huì )造成電纜的鎧裝、鉛皮或外護層被腐蝕，保護層因長(cháng)期遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕，致使保護層失效，絕緣降低，也會(huì )導致電纜故障?；?jiǎn)挝坏碾娎|腐蝕情況就相當嚴重。