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茂名叉車(chē)回收價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-24 編號:da1pcpjja59650
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郭少強

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茂名叉車(chē)回收價(jià)格

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叉車(chē)是工業(yè)搬運車(chē)輛,是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。國際標準化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動(dòng)。

載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷中心距為500mm。
大起升高度:大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上,叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。
門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上,門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí),預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
高行駛速度:提高行駛速度對提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)低行駛速度不少于17m/min。
小轉彎半徑:當叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉彎時(shí),車(chē)體外側和內側至轉彎中心的小距離,分別稱(chēng)為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。小外側轉彎半徑愈小,則叉車(chē)轉彎時(shí)需要的地面面積愈小,機動(dòng)性愈好。
小離地間隙:小離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多,車(chē)型復雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強并且非常,因此車(chē)型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。

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佛山市嶸崢機械設備貿易有限公司
  • 郭少強
  • 廣東 佛山
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  • 2010-01-01
  • 人民幣1000萬(wàn)
  • 5 - 10 人
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