青島黃島區燃煤供暖鍋爐制造商臥式熱水鍋爐
節能
通過(guò)基地建設的實(shí)踐證明，目前已經(jīng)收到了“六大”效果：各項指標達到了“者”技術(shù)要求；實(shí)現了建設成本下降；提升了企業(yè)效益；改善了生態(tài)環(huán)境；促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結構調整；收到了良好的社會(huì )效益。下一步，們將做好大同采煤沉陷區家技術(shù)光伏示范基地后續項目建設，使其再上一個(gè)新的臺階，給“光伏新技術(shù)示范地、技術(shù)實(shí)踐地、技術(shù)聚集地”賦予新的內涵，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+光伏”概念，風(fēng)、光、火、儲多能互補，使大同能源管理向智慧化高地邁進(jìn)。
采用臥式三回程濕背結構，改善鍋爐運行環(huán)境，提高鍋爐效率和使用壽命；采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的結合爐膽，爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積依次減小，使煙氣等速流動(dòng)，高溫煙氣在爐內的熱交換時(shí)間，達到傳熱效果；采用與鍋爐完全匹配的燃燒機，進(jìn)行自動(dòng)調節，使燃燒充分，節省燃料，減低污染；采用高保溫性能的超細玻璃棉，散熱損失更??；采用智能化節能控制系統，對鍋爐及供水系統進(jìn)行控制，結合不同負荷調節燃料供給，更加節能。
的下一輛汽車(chē)是不是可以與交通燈“對話(huà)”?柴油汽車(chē)是不是快要死亡了?電動(dòng)汽車(chē)能夠成為主流嗎?2017年，新技術(shù)與新汽車(chē)可能會(huì )為這些問(wèn)題找到。由于V2X通信、智能基礎設施、電動(dòng)車(chē)軸等新技術(shù)的出現，現在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終于有了一點(diǎn)科幻色彩。下面就是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2017年值得關(guān)注的幾大技術(shù)趨勢：汽車(chē)可以彼此對話(huà)2017年，凱迪拉克運動(dòng)型轎車(chē)將會(huì )增加一個(gè)性系統，有了它的幫助，汽車(chē)可以分享駕駛信息，比如天氣、車(chē)速、緊急剎車(chē)、事故等等。
安全可靠
（0.5~1t/h和6t/h以上）爐型采用爐膽低位式布置，降低了火界高度，減小了鍋爐尺寸，提高鍋爐運行的安全性；（2~4t/h）爐型采用爐膽偏置式布置，回燃式采用皮帶輪式結構，有利于爐水的擾動(dòng)。煙箱密封采用迷宮式結構，避免了煙箱漏煙現象。具有壓力、水位、溫度、燃燒等異常安全連鎖保護裝置和功能，使用起來(lái)安全可靠。
安裝簡(jiǎn)單
為整體快裝鍋爐，振動(dòng)小，對地基無(wú)特殊需求，不需地腳栓固定，安裝簡(jiǎn)單易行。采用活動(dòng)爐頭結構，可匹配各種燃料器，更換爐頭，維修爐體方便快捷。前、后煙箱采用活動(dòng)可拆結構，可方便的對鍋爐內部進(jìn)行檢查、維護、保養、簡(jiǎn)單、便捷，且外形美觀(guān)大方。
經(jīng)過(guò)反復修正、多次試驗，測性能指標基本符合設計要求。目前農機深松作業(yè)深度和作業(yè)面積測、玉米籽粒直收作業(yè)面積測已經(jīng)上線(xiàn)運行。2016年吉林省在4個(gè)縣開(kāi)展了深松作業(yè)遠程電子測試點(diǎn)，安裝測終端設備近900臺，測作業(yè)面積160余萬(wàn)畝；在9個(gè)縣開(kāi)展玉米籽粒直收遠程電子測，安裝測終端設備近100臺，測作業(yè)面積4萬(wàn)余畝；完全取代人工測，通過(guò)管理平臺實(shí)現面積逐級確認、補貼資金撥付、作業(yè)統計等多項功能，大大地節省了人工測工作經(jīng)費支出，提高了工作效率，拓展了管理功能。
操作舒適
系統動(dòng)態(tài)工況流程顯示，各動(dòng)態(tài)參數在流程圖的適當部分實(shí)時(shí)顯示人機對話(huà)、菜單選擇、中文顯示、操作簡(jiǎn)易。達到設定工況自動(dòng)停機；低于設定工況自動(dòng)開(kāi)機；出現異常危險工況（如超溫、超壓、火等）緊急停機；工況恢復正常，自動(dòng)開(kāi)機。且可在一天24小時(shí)內設定多個(gè)時(shí)間段進(jìn)行定時(shí)控制，可實(shí)現無(wú)人化管理。記錄管理運行工況、故障情況及發(fā)生時(shí)間、燃料消耗量及各主要設備的運行時(shí)間，可在樓宇集中控接口，實(shí)現樓宇集中控功能，可輕松操作鍋爐。
有評論指出，特朗普或許可以逼制造業(yè)“回家”，工作機會(huì )卻終將被機器人奪去。這篇文章具有一定的借鑒意義。菲亞特克萊斯勒周一宣布，原計劃在墨西進(jìn)行的投資將轉至美，成為昔日美三大汽車(chē)中一家采取類(lèi)似行動(dòng)的公司。對此，杰富瑞集團（JefferiesGroup）向投資發(fā)出這樣的信息：“賣(mài)出人力，買(mǎi)進(jìn)機器人?！苯芨蝗鹪谥芏l(fā)給客戶(hù)的報告中表示，制造商在設立新廠(chǎng)、升級舊工廠(chǎng)方面的龐大支出將主要用于提高工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度，而不是創(chuàng )造美候任唐納德·特朗普所期待的那樣多的就業(yè)崗位。
