WNS全自動(dòng)燃油燃氣鍋爐：
公司鍋爐系三回程煙氣結構，目前，鎳氫電池主要用于強光電筒，電動(dòng)剃須刀，照相機閃光燈，電動(dòng)牙刷等大電流放電設備上，良好的放電能力、不錯的低溫性能和電池容量大、自放電小，用在智能門(mén)鎖上也不錯。目前，鎳氫電池主要有松下愛(ài)樂(lè )普、南孚、耐時(shí)等質(zhì)量比較可靠的供選擇?？紤]到鎳氫電池的售價(jià)比較高，還需要搭配充電器使用，單次投入太高，放在智能門(mén)鎖中一年也充不了一次電，完全是高射炮打蚊子，反而算不上經(jīng)濟實(shí)惠。另外，鎳氫電池不注意使用循環(huán)次數也達不到標稱(chēng)值?；蛟S大家會(huì )問(wèn)：今天的話(huà)題是不是與電工作業(yè)安全不相關(guān)？交通安全和電工作業(yè)有什么關(guān)聯(lián)？很多年來(lái)，我一直也是認為只有觸電風(fēng)險、違反紀律（調度紀律、勞動(dòng)紀律等）與我們電氣作業(yè)者息息相關(guān)。就像學(xué)習2017年“8.10”陜西安康京昆高速“810”特別重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故時(shí)，我只是認為那只是個(gè)遙遠的“故事”：（“810”）“大客車(chē)駕駛人王某行經(jīng)亊敀地點(diǎn)時(shí)超速行駛、疲勞駕駛，致使車(chē)輛向道路右側偏離，正面沖撞秦嶺1號隧道洞口端墻，亊敀車(chē)輛駕駛人王某行經(jīng)亊敀地點(diǎn)時(shí)超速行駛、疲勞駕駛，致使車(chē)輛向道路右側偏離，正面沖撞秦嶺1號隧道洞口端墻，造成36人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟損失3533余萬(wàn)元。

煙管采用螺紋煙管和光管相結合技術(shù)，鍋爐采取特的后煙室全外濕背結構，具有低背壓、率的性能。
公司主要產(chǎn)品：
鍋爐類(lèi)型：WNS  CWNS
鍋爐容量：
蒸汽爐：0.5-30t/h  
熱水爐：0.35-21MW
鍋爐參數：
壓力：0.7-2.5MPa
溫度：175-300°C      
壓力：0.7-1.6MPa
溫度：95-150°C
鍋爐燃料：輕油、重油、液化氣、天然氣、沼氣、瓦斯氣、、低值煤氣等電工學(xué)的知識里面，有很多的是抽象或虛擬的，是不可能完全搞懂的。不然很容易在這些內容的學(xué)習上花費大量的時(shí)間和精力后，失去學(xué)習的信心和興趣。二是對學(xué)習無(wú)所謂的學(xué)生，你讓他學(xué)習什么都是不在乎的態(tài)度，不管做什么事是你急他不急，在你當面回答得好轉身就忘記。對于這兩種學(xué)習態(tài)度的學(xué)生，種的是靠引導，后一種的就只能是嚴抓了，所以我們讀者都要注意，不可走極端，要避免成為土述兩種人之一。電工新孚的學(xué)習目標其實(shí)是很明確的，就是學(xué)習電工基礎和安全的知識，學(xué)習電氣安裝、維修方面的實(shí)用性知識。

鍋爐特點(diǎn)：
a、燃燒室采用熱軋成型的全波紋爐膽結構，增加了受熱面積，強化傳熱，具有優(yōu)良的熱膨脹性能。
b、后煙室采用全外濕背結構，爐膽長(cháng)度長(cháng)，大燃燒室，輻射受熱面大，有利于火焰長(cháng)度展開(kāi)，避免火焰沖刷受熱面；煙氣阻力小，背壓低，故燃燒器選用廣，并可增設尾部受熱面。
c、充裕的受熱面積，每60萬(wàn)大卡發(fā)熱量布置32m2受熱面。
d、尾部可根據要求配置或兩級節能器，鍋爐效率可達95%。SZS全自動(dòng)燃油燃氣鍋爐
鍋爐容量：
蒸汽爐：10-240t/h
熱水爐：7-116MW
鍋爐參數：
壓力：1.0-5.4MPa
溫度：184-485°C
壓力：1.0-1.6MPa
溫度：95-150°C
鍋爐燃料：輕油、重油、液化氣、天然氣、沼氣、焦爐煤氣等

SZS全自動(dòng)燃油燃氣鍋爐：
公司主要產(chǎn)品：
鍋爐容量：
蒸汽爐：10-240t/h   
熱水爐：7-116MW
鍋爐參數：
壓力：1.0-5.4MPa
溫度：184-485°C      
壓力：1.0-1.6MPa 
溫度：95-150°C
鍋爐燃料：輕油、重油、液化氣、天然氣、沼氣、焦爐煤氣等

鍋爐特點(diǎn)：
a、鍋爐采用全膜式壁結構，密封性好，可采用正壓或微正壓燃燒，熱。
b、本鍋爐具有體積小、結構緊湊、燃燒、安裝方便、操作簡(jiǎn)便、 自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。10-40t/h可整裝出廠(chǎng)。
c、鍋爐防震動(dòng)結構特，有效減少卡門(mén)渦流振動(dòng)。
d、尾部可根據要求配置或兩級節能器，鍋爐效率可達95%。

 

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