試驗臺主要對動(dòng)車(chē)座椅運動(dòng)機構在常溫狀態(tài)下進(jìn)行強度和耐久試驗指標進(jìn)行測試的設備，對檢測產(chǎn)品性能參數進(jìn)行合格與否判斷。

該試驗臺是采用計算機自動(dòng)控制的檢測設備，能對試件試驗項目進(jìn)行選擇性檢測。

2、依據標準

TB/T 3263-2011《動(dòng)車(chē)組乘客座椅試驗方法》

NF F 31-119《座椅承受靜態(tài)、疲勞、振動(dòng)和沖擊負荷的性能》

本試驗臺技術(shù)指標符合以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求

3、概述：

動(dòng)車(chē)座椅綜合性能試驗臺主要針對動(dòng)車(chē)座椅強度和耐久性的試驗。試驗全程由計算機自動(dòng)控制與記錄。并且形成測試曲線(xiàn)及測試報告。

試驗臺包括二個(gè)部分：一個(gè)部分：動(dòng)車(chē)座椅耐久試驗；另一個(gè)部分：動(dòng)車(chē)座椅強度試驗；二種試驗同時(shí)由一臺計算機自動(dòng)控制。

4、試驗臺試驗項目及檢測數據

 4.1座椅強度試驗（TB/T3263-2011）：

2.2座椅耐久試驗 

4.3法國標準NF F 31-119-1995標準

試驗臺具備：同時(shí)負載及組合負載模式。根據溝通定二點(diǎn)組合?？梢酝瑫r(shí)對靠背或者座墊同時(shí)施加二點(diǎn)相同力與可以二點(diǎn)不相同，根據用戶(hù)要求自由設定。大力定2000N考慮后期強度試驗使用。 

5、依據標準

座椅的部位滿(mǎn)足TB/T3263-2011《動(dòng)車(chē)組乘客座椅》第5.4.2規定

耐久測試滿(mǎn)足TB/T3263-2011《動(dòng)車(chē)組乘客座椅》第5.4.3規定

法國標準NF F 31-119-1995

本試驗臺技術(shù)指標符合以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求。

5、產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明

5.1  試驗臺的組成結構

5.1.1試驗臺組成

T型槽大底板、縱(橫）向調節、扶手、腳踏、前后部桌臺、坐墊、靠背、骨架總成、調角器耐久性檢測機構、解鎖機構、力檢測機構、試驗夾具、計算機控制系統和數據處理軟件。

5.1.1.2試驗臺布局

   整個(gè)系統內包含試驗臺和計算機控制系統兩部分組成。計算機控制柜底部安裝有自鎖腳輪，可方便自由移動(dòng)，與試驗臺之間用航空插頭電纜連接，可以和試驗臺方便分離，整體美觀(guān)大方，操作方便。

                                  試驗臺與計算機控制柜體外表采用噴塑處理，外觀(guān)顏色按工業(yè)設計要求。

5.2、試驗臺詳細說(shuō)明

5.2.1 試驗臺臺架機械結構

◇T型槽大底板尺寸：3000mm(長(cháng))X 2000mm（深）X 200mm（高）二塊組合式或者箱體式；是整個(gè)試驗臺架的安裝基準面，上面設計有T型槽，可供座椅夾具的安裝和調整，以及設備的安裝定位；T型槽大底板牢固可靠，上面T型槽即能方便樣件的快速安裝又能實(shí)現設備的隨機移動(dòng)。

◇力檢測機構：力檢測機構有力傳感器、電動(dòng)缸以及安裝支架組成。

5.2.2強度試驗功能的實(shí)現

   座椅的支撐結構及其配件(腳踏、桌臺)逐一進(jìn)行圖2～圖5所示的各項試驗，加載如表1中規定的載荷值及位置，每種載荷應立地施加，每個(gè)座位3次，載荷應使用合適的裝置施加；從0上升到表1規定的載荷，在達到試驗載荷之前，試驗設備應保持(100±20)mm／mln的速度加載，座椅及其配件應至少承受試驗載荷1 s，試驗后檢查座椅是否符合5 4．1的