關(guān)鍵詞 |
汽車(chē)座椅,座椅移位折疊,移位折疊裝置,座椅試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強科技汽車(chē)座椅移位折疊裝置試驗臺
汽車(chē)座椅 座椅移位折疊 移位折疊裝置 座椅試驗臺
5 試驗方法
5.1 一般要求
5.1.1 對于可調式座椅靠背，除制造廠(chǎng)另有規定外，應將其鎖止在按GB11551-2003標準附錄C所述3DH裝置軀干基準線(xiàn)與垂直方向成25°角的后傾位置上。
5.1.2安裝在車(chē)輛上的某一座椅，如果其鎖止裝置和固定方式與其它某一座椅相同或對稱(chēng)，則建議檢測機構可以只對其中一個(gè)座椅進(jìn)行試驗。
5.1.3對頭枕高度可調的座椅，試驗時(shí)頭枕應置于其調節范圍不利的位置(一般是高位置)。
5.2座椅靠背及其調節裝置的強度試驗
5.2.1通過(guò)一個(gè)模擬GB11551-2003中附錄C所述的假背的模型，對座椅靠背沿縱向向后施加相對于座椅“R”點(diǎn) 530Nm 力矩的負荷。對于長(cháng)條座椅，如骨架部分或全部(包括頭枕部分)為一個(gè)以上座位共用，則應對這些座位同時(shí)進(jìn)行試驗。
5.3 座椅固定裝置、調節裝置、鎖止裝置和移位折疊裝置的強度試驗
可用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)試驗任意一種方式進(jìn)行試驗(兩種試驗方式是等效的)
5.3.1 動(dòng)態(tài)試驗
5.3.1.1按附錄D中D.1的規定，對整個(gè)車(chē)體向前施加一個(gè)不小于20g的水平縱向減速度，持續時(shí)間
5
5.3.1.2向后施加一個(gè)滿(mǎn)足5.3.1.1規定的縱向減速度
5.3.1.3座椅處于所有調節位置時(shí)都應滿(mǎn)足5.3.1.1和5.3.1.2規定。對頭枕安裝高度可調的座椅，試驗時(shí)，頭枕應置于其調節范圍內不利的位置(一般為高位置)，座椅的安裝應無(wú)外加因素影響鎖止裝置的解鎖。
將座椅調節到下述位置后進(jìn)行試驗，則認為滿(mǎn)足這些條件:
在縱向方向，將座椅調整并固定在由前正常駕駛位置或制造廠(chǎng)規定的前使用位置向后移動(dòng)一檔或10mm處(對于在垂直方向立調節的座椅，應將其座墊置于高位置)
在縱向方向，將座椅調整并固定在由后正常駕駛位置或制造廠(chǎng)規定的后使用位置向前移動(dòng)一檔或10mm處(對于在垂直方向立調節的座椅，應將其座墊置于低位置)。需要的話(huà)，應符合5.3.1.4的規定。
5.3.1.4 若在除5.3.1.3規定之外的某一座椅位置上的座椅鎖止位置和固定位置的載荷分布，比在53.1.3 定義的座椅位置更不利，則試驗應在不利的座椅位置上進(jìn)行
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