前幾年，SUV車(chē)型的銷(xiāo)量增長(cháng)很快，當時(shí)確實(shí)覺(jué)得SUV的優(yōu)勢很明顯，于是跟風(fēng)選擇了SUV車(chē)型，但沒(méi)想到，隨著(zhù)用車(chē)時(shí)間增長(cháng)，嘗遍了各種酸甜苦辣，這時(shí)候才明白，一輛車(chē)到底怎么樣，關(guān)鍵就在于你能否接受它的不足之處。

我們在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是要綜合對比油耗、用車(chē)成本、舒適性、操控體驗、外觀(guān)、空間、性?xún)r(jià)比等多方面，你會(huì )發(fā)現SUV與轎車(chē)之間的差距還是很明顯的，買(mǎi)車(chē)之前，有必要先了解清楚他們之間的真實(shí)差距，然后再結合自己的用車(chē)需求，這樣才不至于買(mǎi)了又后悔。

那么為什么說(shuō)跑高速還是選“轎車(chē)”呢？其實(shí)原因有以下幾點(diǎn)：

1、風(fēng)阻和油耗的差別

誰(shuí)會(huì )想到風(fēng)阻會(huì )對汽車(chē)的性能產(chǎn)生如此大的影響？ 一直以來(lái)，我都沒(méi)有過(guò)多思考過(guò)這個(gè)問(wèn)題。 然而，在高速公路上，我開(kāi)始意識到風(fēng)阻的差異有多么巨大。 轎車(chē)車(chē)型相對較小，更扁平的設計使得風(fēng)阻系數更小，而SUV較高的車(chē)身增加了阻力，導致油耗明顯增加。

據測試，汽車(chē)以80公里/小時(shí)的速度前進(jìn)時(shí)，60%的燃油消耗用于克服風(fēng)阻。 如果速度更快，這個(gè)比例還會(huì )進(jìn)一步上升。 不僅如此，低風(fēng)阻的車(chē)型在高速行駛時(shí)風(fēng)噪也相對較低，駕駛體驗更加舒適。 這時(shí)我才真正意識到，風(fēng)阻不僅與油耗有關(guān)，還與駕駛舒適度和噪音有關(guān)。

2. 舒適度差別

在我習慣的SUV中，我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)SUV和轎車(chē)在舒適度上會(huì )有如此大的差異。 然而，在高速公路上，我感受到了這種差異的鮮明對比。 高速行駛時(shí)，SUV 的舒適度遠不如轎車(chē)。

SUV通常在轎車(chē)平臺的基礎上增加高度。 這種設計在一定程度上增加了懸架的長(cháng)度，但削弱了高速行駛的穩定性。 與同平臺轎車(chē)相比，SUV車(chē)身較高，高速行駛時(shí)更容易受風(fēng)吹襲，穩定性較差，影響駕駛舒適性。 這一點(diǎn)在駕駛過(guò)程中尤其明顯，這讓我深深感受到高速長(cháng)途行駛時(shí)駕駛舒適性的重要性。

3. 安全性差別

安全性始終是我們選擇車(chē)型時(shí)不可忽視的重要因素。 SUV和轎車(chē)的安全性也存在顯著(zhù)差異。 一些人認為轎車(chē)更安全，因為它們具有更大的抓地力，而另一些人則認為 SUV 更重且行駛更平穩，因此更安全。

轎車(chē)較低的底盤(pán)有助于提高抓地力，尤其是在緊急情況下，更好地避免潛在的危險。 SUV車(chē)型的重量和更平穩的行駛特性也讓它們在某些情況下表現出更高的安全性。 SUV較高的底盤(pán)改善了駕駛員的視線(xiàn)，使駕駛更加安全可控。 當然，改裝SUV的整體安全性還需要具體分析。

所以對于打算買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，是選擇SUV還是轎車(chē)，還要看個(gè)人需求和用車(chē)情況。

如果您追求速度，轎車(chē)可能是更合適的選擇。它們更輕，風(fēng)阻更小，在高速行駛時(shí)可以表現出更好的性能。而如果你喜歡越野，SUV提供了更高的通過(guò)性，讓你在坑洼不平的路面上也能輕松駕駛。在安全性方面，需要綜合考慮車(chē)輛的抓地力、穩定性和穩定性。