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銠粉回收,濕法冶金中銠的選擇性溶解技術(shù)
銠的化學(xué)惰性導致其溶解困難,工業(yè)解決方案包括:
高壓氯化:在鈦反應釜中通入Cl2(壓力3MPa),銠轉化為H3RhCl6,溶解率>95%;
電化學(xué)溶解:以石墨為陽(yáng)極,施加1.2V電位,銠選擇性氧化為Rh3?;
熔鹽法:NaHSO4-KHSO4混合鹽在450℃下熔融,可分解銠的氧化物層。
瑞士Heraeus專(zhuān)利技術(shù)(EP3564372)采用HCl-NaClO3體系,常溫下即可實(shí)現銠溶解,節省能耗40%。
銠粉回收,火法冶金回收銠粉的工藝優(yōu)化
傳統電弧爐熔煉存在能耗高(每噸耗電5000kWh)、銠揮發(fā)損失(約5%)等問(wèn)題?,F代改進(jìn)方案包括:
等離子熔煉:采用非轉移弧等離子炬(溫度達8000℃),熔煉時(shí)間縮短至1小時(shí),銠回收率提高至97%;
添加劑優(yōu)化:加入硼砂(Na2B4O7)降低熔渣粘度,使銠沉降更充分;
廢氣處理:安裝釕催化劑(Ru/Al2O3)將揮發(fā)的Rh2O3還原回收。
南非Lonmin公司通過(guò)余熱發(fā)電系統,使每噸物料能耗降低至2800kWh,年節省成本120萬(wàn)美元。
銠粉回收,銠催化劑的失效機制與回收適配性
汽車(chē)催化劑中銠的失效主因是高溫燒結(>800°C導致Rh顆粒團聚)或硫/磷中毒(形成Rh?S?)。燒結廢料適合火法回收,而中毒廢料需預氧化焙燒(500°C通空氣)解除硫化物。日本TANAKA公司的研究表明,失效催化劑經(jīng)硝酸預清洗后,銠浸出率可從75%提升至92%。但陶瓷載體(堇青石)的酸蝕問(wèn)題需控制浸出時(shí)間<4小時(shí),否則硅溶膠會(huì )污染溶液。
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