回收染料類(lèi)：還原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、陽(yáng)離子染料、堿性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各種國產(chǎn)進(jìn)口染化料。

回收塑料及橡膠助劑：DCP、三氧化二銻、三鹽、二鹽、劑、劑、加工助劑、增塑劑、增韌劑DOP、成核劑、熒光增白劑、抗氧劑、紫外光吸收劑、抗靜電劑、開(kāi)口劑、稀釋劑、發(fā)泡劑、阻燃劑、橡膠促進(jìn)劑、橡膠防老劑、氧化鋅、十溴二苯醚、醚、十溴二苯、等。

回收電鍍化學(xué)類(lèi)：氯化亞錫、硫酸亞錫、、硒粉、氧化亞銅、磺酸鎳、硫酸銅、硫酸鎳、硫酸鈷、氧化鈷、氧化鎳、氧化銅、**銀、**鎳、**銅、鉬酸鈉、鈉酸銨、鎢酸鈉、鎢酸鈣、錫酸鈉、氯化鎳、氯化銅、氯化鋅、氯化亞銅、碘化亞銅、碘化鉀、、精碘、碘酸鈉、碳酸鋰、醋酸銅、醋酸鎳、碳酸鎳、碳酸銅、溴化鈉、溴化鋰、溴化銅、堿式碳酸銅等。

近年來(lái)，歐盟斥巨資扶持本土動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，歐洲先后誕生了瑞典N(xiāo)orthvolt、法國Verkor、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、斯洛伐克InoBatAuto等多家本土動(dòng)力電池企業(yè)，大規模建設電池產(chǎn)能。
　　曼茲接連獲得歐洲電池企業(yè)和主機廠(chǎng)設備訂單背后，是歐洲電氣化進(jìn)程加速，歐盟正在加快本土動(dòng)力電池供應鏈建設，擺脫對亞洲電池的進(jìn)口依賴(lài)，實(shí)現動(dòng)力電池自給自足甚至出口。而作為本土供應鏈的重要組成部分，以曼茲為代表的歐洲本土設備企業(yè)在這一波歐洲電池基建潮中獲得市場(chǎng)先機，為本土電池項目提供智能制造解決方案。

目前，浩能科技為寧德時(shí)代德國工廠(chǎng)生產(chǎn)的鋰電設備已經(jīng)陸續發(fā)貨，這為其在后期供貨其它歐洲電池客戶(hù)的打下了基礎。據悉，寧德時(shí)代德國基地的動(dòng)力電池中后段產(chǎn)線(xiàn)設備已經(jīng)完成招標并進(jìn)場(chǎng)安裝，預計將在年內投產(chǎn)。在此情況之下，制造核心工位段包括海目星、大族激光、浩能科技、先導智能、新嘉拓、贏(yíng)合科技、鐳煜科技、時(shí)代高科、利元亨、珠海泰坦、杭可科技、譽(yù)辰自動(dòng)化等一大批國產(chǎn)鋰電裝備企業(yè)也有望受益。

什么是聚氨酯油封


聚氨酯全稱(chēng)為聚，此稱(chēng)呼來(lái)自于其化學(xué)分子結構，在其主鏈上面有重復的大分子化合物，聚氨酯材料用途非常的廣泛，因為其材質(zhì)可以與橡膠和塑料替換所以可以上產(chǎn)各種聚氨酯材料的產(chǎn)品，其中聚氨酯油封就是其中的一類(lèi)。


聚氨酯油封用途

聚氨酯油封雖說(shuō)是聚氨酯形影不離的伙伴，但是它的用途卻不僅于聚氨酯的密封，它的用途十分的廣泛。聚氨酯油封主要用于于油壓缸，易安裝且可刮除粘附在活塞桿上的塵污染。此外，中高壓液壓油缸中常用的密封件便是聚氨酯油封了。
聚氨酯油封的性能和優(yōu)點(diǎn)

聚氨酯材料可分為不同的型號，不同型號對應不同的物理和化學(xué)性能。采用不同型號的聚氨酯材料會(huì )凸顯產(chǎn)品不同的特點(diǎn)，比如聚氨酯油封就是用這種材料做成的密封件。聚氨酯油封有眾多的優(yōu)點(diǎn)。其色的聚氨酯油封硬度稍低，而藍色的硬度較高并能承受較大的壓力。聚氨酯油封具有良好的物理機械性能、耐磨性能及耐油性能，適用于苛刻的工作條件，地防止了外部雜質(zhì)的進(jìn)入，從而達到優(yōu)良的密封性能，是中高壓液壓油缸中常用的密封件。

除上述聚氨酯油封的優(yōu)點(diǎn)外還有以下幾點(diǎn)：

1 劃不傷，無(wú)噪音。使用壽命長(cháng)，減少成本。
2 耐溫性在零下20度~高溫120度
3 聚氨酯油封，無(wú)味。

特別提醒在使用聚氨酯油封時(shí)其線(xiàn)速度一般有限制，不建議超過(guò)5-6M/S，如果用于高速，聚氨酯油封會(huì )聚集大量的熱，導致油封失效。