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汽車(chē)檢測設備汽車(chē)試驗臺汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺 免費發(fā)布汽車(chē)試驗臺信息

汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺

更新時(shí)間:2025-09-13 編號:57ukk7ndfa3a9
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  • 1000.00 元/件

  • 車(chē)門(mén)開(kāi)閉,多工位耐久,高低溫耐久,四門(mén)二蓋

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    ≥ 11000元/件
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陳先生

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產(chǎn)品詳情

汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺

關(guān)鍵詞
車(chē)門(mén)開(kāi)閉,車(chē)門(mén)沖擊,車(chē)車(chē)防盜,車(chē)門(mén)轉向
面向地區
品牌
國產(chǎn)
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-30~50℃

汽車(chē)高低溫車(chē)門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺主要用于各類(lèi)轎車(chē)、SUV及MPV等車(chē)型,在常溫下進(jìn)行旋轉門(mén)等各類(lèi)型車(chē)的門(mén)鉸鏈、車(chē)門(mén)密封條等總成的綜合耐久試驗。通過(guò)試驗,檢查汽車(chē)側門(mén)的功能質(zhì)量等。

實(shí)車(chē)安裝試驗臺架,安裝科學(xué)方便,可以選擇車(chē)直接開(kāi)到或吊裝到安裝平臺上,檢測機構通過(guò)底座移動(dòng)到車(chē)身試驗位置即可試驗。

采用的柔性系統平臺,模塊化設計,并可以根據使用要求進(jìn)行擴展或刪減。


 

  驗依據

QC/T323-2007《汽車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件》

SAE  J934    《車(chē)輛乘員門(mén)鉸鏈系統》

 

 

一、 產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明

1、檢測項目

1.1.1旋轉門(mén)鉸鏈與密封條耐久試驗

1.1.2旋轉門(mén)關(guān)門(mén)速度

1.1.3旋轉門(mén)內外解鎖

 

 

 

2、試驗臺主要組成部件及功能

2.1 汽車(chē)常溫車(chē)門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺主要由實(shí)車(chē)車(chē)身、計算機控制系統、/氣路控制柜、試驗安裝臺架以及雄強軟件等組成。

2.2 控制柜采用鋼材框架結構,電器控制部分和試驗臺為立一體化結構,各部分結構緊湊,布局合理,人機交互界面良好。

2.3 單的氣路控制柜,能夠方便移動(dòng)。

                                           

  2.4 計算機嵌入電氣控制柜,與電氣控制一體,單放置??刂乒窈驮囼炁_底部均安裝滾輪,能夠方便移動(dòng)。

2.5設備整體美觀(guān)大方,控制柜內電器連接線(xiàn)路規范、整潔,標識清晰明了,外部線(xiàn)路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊,氣路布局合理規范并設有明顯的標識,操作方便

2.6在耐久試驗過(guò)程中,自動(dòng)判定功能是否正常,如不正常則發(fā)出報警,并停止試驗。采用的柔性系統平臺,模塊化設計,并可以根據使用要求進(jìn)行擴展或刪減部分功能。

2.7 在無(wú)人置守條件下24小時(shí)安全工作,且突然停電時(shí)可以自動(dòng)保存各項試驗信息記錄,下一次開(kāi)機時(shí)可接上一次試驗繼續工作。

 

3、旋轉門(mén)試驗執行機構(六套機構)外開(kāi)


 

 3.1利用車(chē)身外置氣缸伸縮的來(lái)完成四個(gè)側門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,可以對四門(mén)打開(kāi)的角度進(jìn)行隨意的調節。注意:關(guān)門(mén)時(shí),門(mén)與車(chē)身一定距離(可調0300mm)時(shí)壓輥與門(mén)分離,門(mén)靠慣性關(guān)閉,隨后壓輥慢速接近車(chē)門(mén)??傊翰荒馨l(fā)生開(kāi)關(guān)門(mén)機構與車(chē)門(mén)發(fā)生硬性碰撞。

3.2開(kāi)、關(guān)門(mén)執行機構實(shí)現方式:

3.2.1 試驗開(kāi)啟機構通過(guò)模擬實(shí)際開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作,將車(chē)側門(mén)有效拉開(kāi)與關(guān)閉,模擬人實(shí)際開(kāi)關(guān)門(mén)的動(dòng)作,將車(chē)門(mén)有效的拉開(kāi)或者關(guān)閉。

3.2.2 門(mén)開(kāi)啟角度限位機構(減速機)實(shí)現對車(chē)側門(mén)的開(kāi)啟角度大小的控制,滿(mǎn)足不同開(kāi)啟角度的要求,其中大開(kāi)閉的角度12。以車(chē)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)為基準,可以測試中間限位和大限位角度。

3.2.3 門(mén)關(guān)閉機構實(shí)現對車(chē)側門(mén)的關(guān)閉、模擬人實(shí)際關(guān)門(mén)的動(dòng)作,將車(chē)門(mén)有效的關(guān)閉,關(guān)閉速度.0m/s3m/s可調。速度測量精度±0.01m/s,位置其在車(chē)門(mén)門(mén)鎖處線(xiàn)速度測量。

3.2.4  開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)通過(guò)氣缸上調速閥可以實(shí)現不同的速度控制,以實(shí)現關(guān)門(mén)時(shí)較快的動(dòng)作和開(kāi)門(mén)時(shí)較慢的動(dòng)作。測試系統實(shí)現對各動(dòng)作位置的實(shí)時(shí)檢測,將檢測到的信號、參數實(shí)時(shí)傳送至計算機,由計算機控制,動(dòng)作有效執行。                                                                                            

 、 計算機控制部分

 工業(yè)研華控制電腦:

硬件配置

1.1計算機系統配置:

◇ 研工業(yè)控制計算機P4 3.0G/2G/1TG/DVD

21.5寸液晶顯示器;

1.2動(dòng)作檢測板卡

1.3數據采集板卡

1.4無(wú)接觸速度傳感器及變送器

1.5框架結構計算機程控臺(含電器控制);

1.6采用抽屜式鍵盤(pán)托,內置打印機。

 

三、 氣路系統

單的氣路控制柜,立控制和驅動(dòng)前罩內外解鎖及真空系統開(kāi)啟機構的運動(dòng),所有氣路管理布局合理、規范,標識明確,試驗臺內部的氣路管路和試驗臺到控制系統的氣路,管路用金屬線(xiàn)槽保護設備的可靠性與美觀(guān)。


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詳細資料

主營(yíng)行業(yè):汽車(chē)試驗臺
公司主營(yíng):開(kāi)關(guān)電器試驗設備,汽車(chē)零部件檢測設備,底盤(pán)類(lèi)試驗設備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺
采購產(chǎn)品:機器人、工控機、電機
主營(yíng)地區:合肥
企業(yè)類(lèi)型:其他有限責任公司
注冊資金:人民幣5000000萬(wàn)
公司成立時(shí)間:2014-05-14
員工人數:101 - 200 人
研發(fā)部門(mén)人數:51 - 100 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2029-01-01
最近年檢時(shí)間:2018年
登記機關(guān):合肥市新站區市場(chǎng)監督管理局
開(kāi)戶(hù)銀行:中國農業(yè)銀行合肥市逍遙津支行
銀行賬號:12186001040088888
開(kāi)戶(hù)人:張潔
品牌名稱(chēng):雄強科技
主要客戶(hù)群:汽車(chē)廠(chǎng)
年營(yíng)業(yè)額:人民幣 1000 萬(wàn)元/年 - 2000 萬(wàn)元/年
年出口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下
年進(jìn)口額:人民幣 100 萬(wàn)元/年 - 200 萬(wàn)元/年
經(jīng)營(yíng)范圍:汽車(chē)零部件數控檢測試驗設備、加工設備、自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線(xiàn)、工業(yè)機器人、全自動(dòng)包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售;數控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷(xiāo)售;技術(shù)轉讓、技術(shù)咨詢(xún)與服務(wù)。
廠(chǎng)房面積:10000平方米
月產(chǎn)量:100臺
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:第三方
公司郵編:230000
公司電話(huà):0551-68155789
公司傳真:0551-68155789
公司郵箱:xqsk2001@126.com
公司網(wǎng)站:www.hfxqsk.com
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