一、功能簡(jiǎn)述

 該試驗臺主要用于對剎車(chē)燈傳感器常溫狀態(tài)下的感應距離指標進(jìn)行測試的設備，對檢測產(chǎn)品性能參數進(jìn)行合格與否判斷。

該試驗臺為合肥雄強數控定制研發(fā)，采用計算機自動(dòng)控制的檢測設備，能對試件試驗項目進(jìn)行選擇性檢測。

二、依據標準：

GB/T 28046.2-2011《道路車(chē)輛 電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗 第2部分:電氣負荷?》 

以及客戶(hù)提供的其他相關(guān)企業(yè)標準

本試驗臺技術(shù)指標符合以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求

                           (在線(xiàn)產(chǎn)品設計原理圖--僅供參考)

試驗臺說(shuō)明：

1）該試驗臺為在線(xiàn)檢測設備；包括：產(chǎn)品裝夾快捷及線(xiàn)束接插件快速裝夾，當產(chǎn)品放置在試驗工裝上后，只需要雙手啟動(dòng)按鈕后，即可以實(shí)現，裝夾到所有檢測項目一次性完成，計算機自動(dòng)出具試驗結果。

2）剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)傳感器安裝位置可以根據客戶(hù)要求調節，工裝通用性好，后期新增型號乙方可以免費提供夾具圖紙或收費代加工小型夾具。

三、產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明

1、試驗臺功能

1.1  雙路/單路 高低電平參數檢測與曲線(xiàn)檢測

1.2  傳感器感應與斷開(kāi)反饋點(diǎn)與檢測開(kāi)關(guān)前斷面的距離檢測

1.3  傳感器感應與斷開(kāi)動(dòng)作過(guò)程中的實(shí)時(shí)電流采集

1.4  所有產(chǎn)品檢測數據保存并可以導出

2、試驗臺的組成結構

2.1試驗臺組成

試驗臺臺架由掃碼槍、試驗夾具、各類(lèi)傳感器、伺服電機及減速器、試驗可調電源、電子負載、計算機控制系統及雄強軟件等部分組成。

2.2試驗臺布局

   試驗臺采用計算機控制柜和操作臺一體化結構，剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)試驗臺體由單工位組成。

2.3試驗臺外觀(guān)顏色

試驗臺采用鋁型材或者碳鋼結構組成，試驗臺外形結構及顏色按照甲方產(chǎn)線(xiàn)整體來(lái)設計制造。

3、使用環(huán)境

◇工作溫度范圍：-10～40℃

◇ 供電電壓：AC220V±10%/50Hz           

4、試驗臺結構型式

試驗臺采用箱體結構型式，參考上圖，外型尺寸：800×700×1800 (長(cháng)×寬×高),具體尺寸根據設計要求確定。試驗臺主要包括伺服電動(dòng)缸驅動(dòng)機構、臺架、試件夾具、計算機測控系統等幾大部分組成。

4.1 試驗臺機械主體結構：

試驗臺機械主體固定在試驗臺內。感應機構驅動(dòng)系統、樣件轉盤(pán)式安裝夾具、檢測系統等布置在鋁型材框架上。

試驗臺機械主體的機械裝置均具有防腐防銹功能，美觀(guān)大方。試驗臺的設計通過(guò)簡(jiǎn)單的安裝即可完成所有性能測試項目，調整方便，省力快捷。

4.1.1 樣件安裝板通用性

只需要將剎車(chē)燈傳感器用手放置在插座上即可。設備上方的電缸配有按壓夾具，測距的同時(shí)也能按壓住剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)外殼，確保測量距離。  

樣件采用定制插座，頂部電動(dòng)缸帶動(dòng)感應探頭下降，伺服電動(dòng)缸通過(guò)伺服脈沖采集試驗運動(dòng)行程，且伺服電動(dòng)缸外側配有位移傳感器。軟件系統通過(guò)高低電平信號采集，對傳感器開(kāi)關(guān)兩路/單路檢測施密特翻轉點(diǎn)。主要檢測接近開(kāi)關(guān)點(diǎn)、返回開(kāi)關(guān)點(diǎn)、剛接觸開(kāi)關(guān)前斷面三個(gè)點(diǎn)的各方面曲線(xiàn)關(guān)系。

（類(lèi)似軟件參考界面）

4.1.2 伺服電機驅動(dòng)機構

試驗臺采用日本松下定制電動(dòng)缸，傳感器試驗驅動(dòng)控制性及穩定性。

4.1.3 位移檢測機構

試驗臺采用伺服電動(dòng)缸加上力傳感器，下端配金屬感應塊，運動(dòng)機構配光柵傳感器。電動(dòng)缸向下運動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)電信號變化采集開(kāi)關(guān)兩路檢測施密特翻轉點(diǎn)位置以及剛接觸樣件前端面的位置。為試驗測量數據性，力傳感不直接與樣件接觸，在試驗傳感器之間無(wú)電磁信號的干擾，合理有效的保護力傳感器壽命及測試精度且不傷及產(chǎn)品樣件本身。

（位置示意圖）

4.1.4電信號檢測機構

 該試實(shí)驗臺，分四路電信號檢測，其中檢測波形：A1、A2同時(shí)在一幅波形圖，C1、C2同時(shí)在第二幅波形圖，分別用四種不同顏色顯示波形。

開(kāi)關(guān)參數：B-A1    顯示為：接近開(kāi)關(guān)點(diǎn)****

          B-C1    顯示為：返回開(kāi)關(guān)點(diǎn)****

          At1-At2   顯示為：開(kāi)關(guān)點(diǎn)同步時(shí)間差****

C t1- Ct2   顯示為：返回點(diǎn)同步時(shí)間差****

|C1-A1|   顯示為：回差****

電源輸入電壓  顯示為：電源電壓****

A1高電平、低電平數值  顯示為：1路高電平****、1路低電平****

A2高電平、低電平數值  顯示為：2路高電平****、2路低電平****

高電平>K*電源輸入電壓為合格，K值可以設置0.00~1.00之間。

低電平<M值為合格，M值可以設置0.00~5.00之間。

開(kāi)關(guān)整體輸入電流，精度0.1mA，顯示為：靜態(tài)電流****mA。

以上顯示為綠色，發(fā)生不合格時(shí)不合格項變?yōu)榧t色。

5、控制系統介紹

5.1 軟件顯示判斷界面

由雄強軟件在計算機內提前將正常數據曲線(xiàn)畫(huà)在界面上，實(shí)驗員通過(guò)實(shí)際界面判斷，時(shí)實(shí)檢測出合格與否，如果出現超過(guò)要求范圍，計算機會(huì )自動(dòng)報警并出具數據報告。

檢測開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息（合格用綠色塊做底色、不合格用紅色塊做底色）。

5.2計算機控制部分

◇ 研華工控機雙核　2.6G/2G/500G  19.5’液晶顯示器

◇ 數據采集/控制板卡；

◇ I/O控制板卡；

◇ 力傳感器及變送器；

◇ 電流傳感器

◇ 計算機控制系統及電氣系統；

5.2軟件控制及數據處理軟件

   汽車(chē)剎車(chē)燈感應開(kāi)關(guān)在線(xiàn)測試臺軟件為合肥雄強數控科技有限公司自主研發(fā)，采用VC6.0平臺編寫(xiě)，具有穩定性良好，數據處理量大，曲線(xiàn)等多項優(yōu)點(diǎn)，后續升級可遠程操作，方便快捷。  

本試驗系統控制軟件采用Windows中文版操作系統，了系統的穩定性,使得軟件易學(xué)易用，良好的人機對話(huà)界面使得設置參數極為方便，便于產(chǎn)品型號擴展。系統具有如下幾個(gè)功能模塊。

既可添加一種被測產(chǎn)品的型號,也可刪除被測產(chǎn)品型號。編輯好的試驗參數可設置為默認值，以備下次新建型號的時(shí)候直接可以導入使用。

試驗臺只負責試驗檢測數據的輸出和保存功能，具體的合格與否的判斷標準以及序列號等其他參數都是客戶(hù)人為輸入進(jìn)去的。

5.2.2  試驗模塊分類(lèi)

全部試驗項目按照試驗標準設置，滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)要求，試驗結果以特性曲線(xiàn)或者圖表的