關(guān)鍵詞 |
轉向力矩試驗,轉向管柱試驗臺,啟動(dòng)力矩試驗臺,轉向管柱力矩試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強數控轉向管柱自然狀態(tài)下測其啟動(dòng)力矩試驗臺、轉向管柱力矩試驗、轉向管柱試驗臺
主要依據標準：
《QC/T 649-2010 汽車(chē)轉向操縱機構性能要求及試驗方法》
檢測項目 :
1、轉向間隙（包括啟動(dòng)扭矩及空載扭矩）
2、轉向軸向間隙
3、滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力
4、萬(wàn)向節十字軸轉向間隙
5、萬(wàn)向節叉總成擺動(dòng)力矩 （空載自然狀態(tài)測節叉之間力矩）
6、轉向軸總成空載轉向啟動(dòng)力矩 （轉向管柱自然狀態(tài)下測其啟動(dòng)力矩）
1.1試驗平臺
采用鋼結構臺架形式，把驅動(dòng)機構、管柱安裝夾具等安裝在臺面上，可以試驗時(shí)的穩定性和工作的可靠性。固定支架可以在一定范圍內移動(dòng)，以滿(mǎn)足0.5－1.5米長(cháng)轉向管柱的試驗需要。
1.2驅動(dòng)裝置
驅動(dòng)裝置采用日本伺下電機和進(jìn)口精密減速機實(shí)現轉向管柱的驅動(dòng)，電機的速度和轉角大小受計算機控制和調整。
驅動(dòng)裝置安裝在一調整塊上，調整塊的高度可以通過(guò)提升電機進(jìn)行調節，角度可以通過(guò)腰形孔進(jìn)行調整，方便進(jìn)行角度調整。通過(guò)對調整塊的調節從而實(shí)現驅動(dòng)裝置的高度和角度調節，方便試驗的進(jìn)行。
1.3 扭矩轉角檢測機構：
在驅動(dòng)裝置的輸出端安裝有的扭矩傳感器，通過(guò)的扭矩傳感器實(shí)現扭矩的測量，同時(shí)在輸出端的前端安裝有光電編碼器，通過(guò)光電編碼器檢測旋轉角度。
————— 認證資質(zhì) —————
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