適用標準：
QC/T 323－2007 《汽車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件》
GB/T 15086-2006 《汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗方法》
GB/T 15743-1995 《轎車(chē)側門(mén)強度》
QC/T 627-1999 《汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖裝置》
QC/T 636-2005 《汽車(chē)電動(dòng)玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽車(chē)玻璃升降器》

 汽車(chē)耐久性是指汽車(chē)的整車(chē)和總成在達到極限磨損數值或不堪使用之前的工作期限。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是汽車(chē)理論使用壽命，汽車(chē)耐久性是汽車(chē)的技術(shù)完好系數、折舊費、大修費都有直接的影響的一項重要指標。

主要技術(shù)參數：

 1.側門(mén)試驗裝置（可同時(shí)進(jìn)行四個(gè)側門(mén)試驗）通過(guò)氣缸和其它驅動(dòng)機構驅動(dòng)車(chē)門(mén)；
驅動(dòng)力0～500 N，
測量精度：±0.1N 角位移0～90°，
測量精度：±0.1° 加載頻率5~15次/分鐘  

2.滑門(mén)試驗裝置通過(guò)氣缸和其它驅動(dòng)機構驅動(dòng)車(chē)門(mén)；驅動(dòng)力0～500N,測量精度：±0.1N 氣缸行程：1.25m 速度0~2.5 m/s 加載頻率5~15次/分鐘  

3.兩蓋試驗裝置通過(guò)氣缸和其它驅動(dòng)機構驅動(dòng)；驅動(dòng)力0～500N，測量精度：±0.1N 加載頻率5~15次/分鐘位移0～100°,測量精度：±0.1° 

 4：高低溫試驗設備及樣品進(jìn)入步入式高低溫箱進(jìn)行試驗步入式高低溫箱：環(huán)境溫度：-40～＋85℃

汽車(chē)四門(mén)兩蓋耐久性能試驗臺檢測范圍：
汽車(chē)左前門(mén)、右前門(mén)、左后門(mén)、右后門(mén)、背門(mén)、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側門(mén)鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車(chē)側門(mén)限位器與后蓋氣彈簧。
合肥雄強汽車(chē)四門(mén)兩蓋測試評估事項主要包括以下這些：
-確認車(chē)門(mén)間隙
-確認車(chē)門(mén)下沉量
-確認門(mén)內飾板外觀(guān)
-確認門(mén)鎖功能完好
-確認鉸鏈狀態(tài)
-確認車(chē)門(mén)閉合狀態(tài)
-確認零部件變形，開(kāi)裂，脫落
-確認緊固件松動(dòng),螺栓的殘余扭矩-測試前后開(kāi)關(guān)門(mén)操作力評估
四門(mén)兩蓋試驗臺主要技術(shù)功能和參數：1、白車(chē)身、實(shí)車(chē)安裝試驗臺架，可以把車(chē)開(kāi)到或吊裝到安裝平臺上進(jìn)行，
2、能模擬開(kāi)關(guān)門(mén)操作動(dòng)作進(jìn)行循環(huán)試驗，并在試驗中實(shí)現門(mén)鎖的相關(guān)動(dòng)作，
3、自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉四個(gè)側門(mén)，并檢測關(guān)門(mén)是否到位、車(chē)門(mén)下沉量、車(chē)門(mén)開(kāi)啟力、開(kāi)門(mén)速度等參數。
4、可以在無(wú)人值守下進(jìn)行試驗；
5、試驗臺分為常溫與高低溫兩種系列。
5、實(shí)車(chē)門(mén)高低溫耐久試驗手動(dòng)側滑門(mén)壽命測試（借用環(huán)境試驗箱完成）自動(dòng)化程度：設備采用各種傳感器進(jìn)行試驗數據的采集，并由計算機進(jìn)行數據處理和曲線(xiàn)顯示。利用試驗軟件對耐久性試驗步驟進(jìn)行設置，系統根據試驗步驟自動(dòng)完成試驗。
擴展性：設備可根據試驗要求進(jìn)行結構擴展，可進(jìn)行包括內開(kāi)鎖和車(chē)門(mén)內開(kāi)閉、同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)滑門(mén)耐久試驗、以及以不同頻率進(jìn)行各個(gè)車(chē)門(mén)的耐久試驗。