關(guān)鍵詞 |
座椅調高耐久,滑軌耐久,調角器耐久,靠背耐久 |
面向地區 |
品牌 |
國產(chǎn) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
1、設備名稱(chēng):
該試驗臺主要對動(dòng)車(chē)座椅運動(dòng)機構在常溫狀態(tài)下進(jìn)行強度和耐久試驗指標進(jìn)行測試的設備,對檢測產(chǎn)品性能參數進(jìn)行合格與否判斷。
該試驗臺是采用計算機自動(dòng)控制的檢測設備,能對試件試驗項目進(jìn)行選擇性檢測。
2、依據標準
QC/T 740-2017《乘用車(chē)座椅總成》,
QC/T 844-2017《乘用車(chē)座椅用調角器技術(shù)條件》
BAS-318、SOR-C33D-14040104-0016-D、QBAIC 18 2046-2010。
該試驗臺參考并能滿(mǎn)足QC740-2005《乘用車(chē)座椅總成》,QC/T844-2011《乘用車(chē)座椅用調角器技術(shù)條件》及企業(yè)標準中規定的座椅耐久模塊試驗要求。
本試驗臺技術(shù)指標符合以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求
3、概述:
汽車(chē)座椅綜合性能試驗臺主要針對汽車(chē)/動(dòng)車(chē)座椅強度和耐久性的試驗。試驗全程由計算機自動(dòng)控制與記錄。并且形成測試曲線(xiàn)及測試報告。
試驗臺包括二個(gè)部分:一個(gè)部分:汽車(chē)/動(dòng)車(chē)座椅耐久試驗;另一個(gè)部分:汽車(chē)/動(dòng)車(chē)座椅強度試驗;二種試驗同時(shí)由一臺計算機自動(dòng)控制
4、試驗臺試驗項目及檢測數據
4.1 座椅滑軌耐久試驗(縱向調節疲勞試驗)
4.2 座椅調角器/靠背耐久試驗
4.3 頭枕循環(huán)耐久試驗
4.4 扶手耐久試驗
4.5 坐墊負荷耐久試驗
4.6 性能剛度試驗
5、產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明
5.1 試驗臺的組成結構
5.1.1試驗臺組成
T型槽大底板、座椅總成、解鎖機構、檢測機構、試驗夾具、計算機控制系統及雄強數據處理軟件。
5.1.1.2試驗臺布局
整個(gè)系統內包含試驗臺和計算機控制系統兩部分組成。計算機控制柜底部安裝有自鎖腳輪,可方便自由移動(dòng),與試驗臺之間用航空插頭電纜連接,可以和試驗臺方便分離,整體美觀(guān)大方,操作方便。
5.1.1.3試驗臺外觀(guān)顏色
試驗臺與計算機控制柜體外表采用噴塑處理,外觀(guān)顏色按工業(yè)設計要求。高低溫箱內部采用不銹剛及鋁鎂合金材質(zhì),工作不變形不銹蝕。
5.2、試驗臺詳細說(shuō)明
5.2.1座椅滑軌耐久試(縱向調節疲勞試驗)
即可以做滑軌,也可以做調節器靠背耐久,只需要移動(dòng)上下升降機構,即可實(shí)現電動(dòng)缸上下升降,實(shí)現不周試驗的調節。試驗臺預留二個(gè)解鎖小氣缸機構。
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