合肥雄強五菱汽車(chē)滑移門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺

試驗臺優(yōu)點(diǎn)：

◇ 能夠自動(dòng)循環(huán)開(kāi)啟和關(guān)閉，并在試驗過(guò)程中通過(guò)位置接近開(kāi)關(guān)能實(shí)時(shí)檢測解鎖、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)是否到位，如動(dòng)作不到位，則下一步動(dòng)作不能繼續進(jìn)行并發(fā)出聲光報警。

◇ 程序部分能夠實(shí)現每個(gè)滑移門(mén)、分開(kāi)單自動(dòng)計數，達到設定試驗次數時(shí)試驗臺能自動(dòng)停機并記錄數據且設有聲光報警裝置。

◇ 能夠同時(shí)進(jìn)行滑移門(mén)的外解鎖和內解鎖試驗（客戶(hù)選用，試驗臺配有此功能）

設備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作，系統具備過(guò)載保護，斷電保護、漏電保護、短路保護，聲光報警裝置等多種報警保護功能，控制器具有緊急停止、自動(dòng)監測、自動(dòng)報警和自動(dòng)停機功能，并自動(dòng)記錄故障原因及停機時(shí)的試驗信息同時(shí)應具備故障自診斷功能，一旦設備出現異常，將自動(dòng)停止試驗機構異常工位的開(kāi)閉循環(huán)動(dòng)作，并切斷相應工位的有壓氣源供應，同時(shí)發(fā)出報警信號。下一次開(kāi)機時(shí)可接上一次試驗次數繼續工作。

二、耐久試驗項目包括：

◇ 滑移門(mén)的開(kāi)關(guān)耐久試驗.

◇ 滑移門(mén)的內外解鎖

◇ 門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈耐久性試驗。

◇ 滑移門(mén)的開(kāi)閉速度

◇ 滑移門(mén)的開(kāi)閉力

三、設備組成結構及優(yōu)點(diǎn)                       

3.1汽車(chē)滑移門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺設備主要由實(shí)車(chē)車(chē)身、計算機控制系統、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗車(chē)門(mén)框架支架、內解鎖試驗機構、外解鎖試驗機構以及雄強公司系統軟件等組成。

3.2鋼材和不銹鋼框架結構，鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

3.3單的氣路控制柜，能夠方便移動(dòng)。

3.4計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單置放?？刂乒窈驮囼炁_底部均安裝萬(wàn)向輪，能夠方便移動(dòng)。計算機控制柜大氣。

3.5設備整體美觀(guān)大方，控制柜內電器連接線(xiàn)路規范、整潔，氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標識盒，標識清晰明了，外部線(xiàn)路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規范并設有明顯的標識，操作方便

3.6可通過(guò)試驗控制系統選擇操作人員設定的試驗動(dòng)作及步驟進(jìn)行：手動(dòng)耐久試驗或自動(dòng)耐久試驗，既可選擇同時(shí)做耐久也可任意組合或單做耐久試驗；

3.7各傳感器位置可適當調整，方便屏蔽信號線(xiàn)插接的形式與計算機通訊；

3.8在耐久試驗過(guò)程中，自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報警，并停止試驗。采用應的柔性系統平臺，模塊化設計，并可以根據使用要求進(jìn)行擴展或刪減。3.9全漢化、可編輯組合動(dòng)作試驗的人機對話(huà)界面，提供大1000行單個(gè)試驗周期空間，便于復雜動(dòng)作組合的可完整性。

3.10耐久試驗次數設定范圍：1～999，999次；