一、功能簡(jiǎn)述

該試驗臺主要用于對汽車(chē)組合踏板常溫狀態(tài)下耐久性指標進(jìn)行測試的設備，對檢測產(chǎn)品耐久性進(jìn)行合格與否判斷。試驗可以同進(jìn)進(jìn)行三種踏板耐久疲勞試驗。各工位相互立，試驗時(shí)可以選擇一個(gè)工位試驗，也可以周時(shí)選擇三個(gè)工位試驗。

該試驗臺是采用計算機自動(dòng)控制的檢測設備，能對試件試驗項目進(jìn)行選擇性檢測。

二、依據標準：

QC/T788-2007《汽車(chē)踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》

本試驗臺技術(shù)指標符合以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求

三、產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明

1、檢測項目

  組合踏板耐久性能試驗(可以做垂直的也可以做20度)   

  各工位動(dòng)作頻率0~100次/mim可調    

2、試驗臺的組成結構

2.1試驗臺組成

試驗臺臺架、試驗夾具、力傳感器、氣動(dòng)原器件、計算機控制系統及雄強軟件等部分組成。

2.2試驗臺布局

   試驗臺采用計算機控制柜和操作臺一體化結構組成，通過(guò)航空插頭兩兩連接。踏板試驗臺體由三個(gè)工位組成。

2.3試驗臺外觀(guān)顏色

試驗臺采用鋁型材或者碳鋼結構組成，碳鋼結構采用噴塑處理，外觀(guān)顏色按工業(yè)設計要求。

3、主要技術(shù)參數及要求

3.1使用環(huán)境

◇工作溫度范圍：0～40℃

◇ 供電電壓：AC2200V±10%/50Hz

3.2力傳感器：踏板力傳感器1： 0～1000N，精度 ：±0.3% FS

              踏板力傳感器2： 0～1000N，精度 ：±0.3% FS

踏板力傳感器3： 0～1000N，精度 ：±0.3% FS

4 試驗臺結構型式

試驗臺采用箱體結構型式，參見(jiàn)上圖，外型尺寸：1600×900×1800 (長(cháng)×寬×高),具體尺寸根據設計要求確定。試驗臺主要包括高低溫電動(dòng)缸驅動(dòng)機構、臺架、試件夾具、計算機測控系統等幾大部分組成。

4.1 試驗臺機械主體結構：

試驗臺機械主體固定在試驗臺內。驅動(dòng)系統、系統試件安裝夾具、力測量系統等布置在鋁型材框架上。

試驗臺機械主體的機械裝置均具有防腐防銹功能，美觀(guān)大方。試驗臺的設計通過(guò)簡(jiǎn)單的安裝即可完成所有性能測試項目，調整方便，省力快捷。

將測試踏板按實(shí)車(chē)要求安裝夾具板上，調節好模擬旋轉機構。使旋轉機構旋轉中心與踏板同心，調節好試驗機構。這樣在試驗時(shí)，始終力傳感器推桿與踏板表面垂直。

力傳感接頭采用尼龍接頭，在試驗時(shí)，不發(fā)生力傳感與踏板的硬性碰撞，合理有效的保護力傳感器壽命及測試精度。建議耐久試驗時(shí)把力傳感器拿下來(lái)做試驗，如果測數據時(shí)將力傳感器裝上去。