關(guān)鍵詞 |
車(chē)門(mén)下沉檢測,車(chē)門(mén)下沉剛度,車(chē)門(mén)試驗臺,車(chē)門(mén)剛度檢測 |
面向地區 |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強定制 影響車(chē)門(mén)下沉剛度的相關(guān)因素檢測分析試驗臺、車(chē)門(mén)下沉檢測、車(chē)門(mén)下沉剛度、車(chē)門(mén)試驗臺、車(chē)門(mén)剛度檢測。
[1]使車(chē)門(mén)具有足夠剛度和強度，防止車(chē)門(mén)下沉，研究影響車(chē)門(mén)下沉剛度的相關(guān)因素。車(chē)門(mén)、鉸鏈和車(chē)身是影響車(chē)門(mén)鉸鏈系統下沉剛度的3個(gè)重要因素。對于車(chē)門(mén)剛度的評價(jià)，不同的汽車(chē)企業(yè)使用不同的標準[2]，其中車(chē)門(mén)的靜力學(xué)性能主要包括車(chē)門(mén)窗框剛度、車(chē)門(mén)腰線(xiàn)剛度、抗凹強度、下沉剛度、內板安裝點(diǎn)剛度和過(guò)開(kāi)強度等。國內各商用車(chē)企業(yè)在車(chē)門(mén)開(kāi)發(fā)過(guò)程中尤其重視車(chē)門(mén)鉸鏈的安全性能，通常采用試驗驗證和市場(chǎng)反饋2種方式評價(jià)車(chē)門(mén)鉸鏈剛度的合理性。[3]由于鉸鏈本身強度或者剛度不夠引起車(chē)門(mén)下沉的現象很少，大多數車(chē)門(mén)下沉是由于立柱或車(chē)門(mén)上鉸鏈安裝位置的強度和剛度不夠，無(wú)法支撐車(chē)門(mén)的質(zhì)量所致。[4]車(chē)門(mén)剛度是車(chē)門(mén)的重要性能指標，一般用載荷與載荷引起變形量的比值來(lái)表示，單位為N/mm。車(chē)門(mén)剛度包括側向剛度、垂直剛度、腰線(xiàn)剛度和表面剛度。[5]車(chē)門(mén)下沉剛度分析可以得到駕駛員或乘員
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